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Nom du
fonds :
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Compagnie
du chemin de fer de Paris à Orléans
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Entrées :
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60 AQ,
2006 031 M, 2011 022
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Niveau
de description :
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Fonds
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Fonds
rattachés :
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1997 019
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Groupe
Rothschild / Compagnie du Nord
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197 AQ
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Camille
Garde, conducteur des Ponts-et-Chaussées
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Sous-fonds
:
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111 AQ
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Régie
d'Aubin
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Dates
extrêmes :
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60 AQ :
1838-1953
2011 022 :
1857-1939
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Importances
matérielles :
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60 AQ :
52,50 m.l. (858 unités documentaires, dont 16 en
microfilms)
2011 022 :
5,10 m.l (105 unités documentaire)
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Statut :
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archives
publiques (nationalisation de 1937)
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Modalités
d'entrée :
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60 AQ :
don
2011 022 :
versement
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Conditions
d'accès :
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Immédiatement
communicable
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Instruments
de recherche :
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 (pdf 219 Ko)
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Entrée
60 AQ : inventaire réalisé en 1953 par
Bertrand Gille, conservateur, chef de la Section des Archives
économiques aux Archives nationales, complété
en 2009 par Françoise Bosman, conservateur général,
en 2010 par Marie Bouquet, chargée d'études
documentaires, et en 2011 par Gersende Piernas, chargée
d'études documentaires.
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(pdf 138 Ko)
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Entrée
2011 022 : Répertoire
numérique détaillée réalisé en
2012 par Marie-Eugénie Mougel, étudiante en
deuxième année du Master professionnel archéologie,
patrimoine et archives, spécialisation monde du travail et
archivistique de l'université de Lille 3, sous la
direction de Gersende Piernas, chargée d'études
documentaires.
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Brochures
thématiques :
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Généalogie
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Transport
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Présentation
de l'entrée :
Ce
fonds est entré aux Archives nationales Site de Paris en 1952
et 1953 (entrées n° 889 et 953). Il a été
donné par la Compagnie du Paris-Orléans et la SNCF. Il
s'agit des archives de la Compagnie du chemin de fer de Paris à
Orléans.
Les
cotes 60 AQ 44 à 60 ont été
microfilmées et les bobines ont reçu une cote
spécifique 88 Mi.
En
1964, il a été complété par un achat
(entrée n° 1.887) des Archives nationales conservé
sous la cote 60 AQ 726.
Un
complément en provenance de la Compagnie est entré en
1978 cotés 60 AQ 727-855.
En
1965, il a été complété par un achat des
Archives nationales auprès de la Maison Saffroy – 3,
quai Malaquais à Paris (6e) – le 6 avril 1965 (entrée
n° 1.955), cotés 60 AQ 855-856.
Le
fonds a été transféré en 1996 au Centre
des archives du monde du travail, sous le numéro d'entrée
1996 065. En 2006, les microfilms ont été recotés
en 2006 031 M.
En
2010, les Archives de France ont acheté par les ANMT une
affiche cotée 60 AQ 857.
Le
fonds coté 2011 022 a été retrouvé
dans le dépôt des Archives nationales du monde du
travail en 2011. Il fait suite au versement du fonds 60 AQ par
la SNCF aux Archives Nationales de Paris.
Notice
historique ou biographique :
La
ligne de Paris à Orléans est concédée, en
1838, à une compagnie privée. Le principe du
fractionnement des lignes oblige à la création d'autres
compagnies pour joindre Bordeaux et Nantes. La Compagnie d'Orléans
réussit néanmoins à contrôler la ligne de
Vierzon. Un décret du 27 mars 1852 réalise la fusion de
ces diverses sociétés.
En
1853, le Gouvernement décide la construction de lignes
transversales qui sont concédées à la Compagnie
du Grand Central. La constitution de cette compagnie fait partie de
la rivalité financière qui oppose le groupe Pereire au
groupe de la Haute banque. Après avoir absorbé un
certain nombre de sociétés, le Grand Central se voit
refuser l'entrée à Paris et la ligne du Bourbonnais est
partagée entre les lignes de Lyon et d'Orléans. Dès
lors le Grand central est condamné et son démembrement
au profit des compagnies de Lyon et d'Orléans est sanctionné
par la loi du 19 juin 1857. Avec le Grand Central, la Compagnie
d'Orléans reprend les usines métallurgiques d'Aubin.
Enfin,
en 1875, les nouvelles conventions permettent à la Compagnie
d'Orléans d'absorber des lignes d'intérêt local.
Présentation
du contenu :
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Entrée
60 AQ
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60 AQ 1-181
bis
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Compagnie
de Paris à Orléans.
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1838-1956
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60 AQ 182-185
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Compagnie
d'Orléans à Bordeaux.
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1845-1859
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60 AQ 186-203
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Compagnie
du Centre.
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1844-1853
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60 AQ 204-209
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Compagnie
de Tours à Nantes.
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1845-1852
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60 AQ 210-212
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Compagnie
de Montluçon à Moulins.
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1854-1856
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60 AQ 213-217
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Compagnie
de Paris à Sceaux.
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1844-1853
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60 AQ 218-220
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Compagnie
de Paris à Orsay.
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1854-1857
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60 AQ 221-292
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Compagnie
du Grand Canal.
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1852-1867
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60 AQ 293-295
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Comités
mixtes entre compagnies avant la fusion.
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1846-1854
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60 AQ 296-307
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Fusions
et traités.
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1833-1908
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60 AQ 296-338
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Compagnie
de Paris à Orléans.
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1837-1908
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60 AQ 339-726
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Régie
d'Aubin.
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1840-1885
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60 AQ 726
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Exploitation
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1851-1871
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60 AQ 727-854
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Conseil.
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1900-1930
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60 AQ 855
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Finances.
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1845-1947
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60 AQ 856
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Personnel.
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1846
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60 AQ 857
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Affiche.
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1930
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Entrée
2011 022
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2011 022 01-27
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Chemins
de fer de la Ceinture.
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1857-1938
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2011 022 28-64
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Compagnie
du chemin de fer de Paris à Orléans.
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1882-1937
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2011 022 65-79
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Métropolitain.
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1872-1934
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2011 022 80-105
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Tramways
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1887-1939
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