B - Règlements,
circulaires, ordres de service
75 AQ 65
Consignes concernant les signaux, et les aiguillages des gares
(dossiers Oudot, Chef du service du Mouvement)
- Règlements généraux concernant le personnel
de la Petite Ceinture (livrets du chef de gare, des mécaniciens
et chauffeurs, des conducteurs et gardes-freins, des stationnaires
et aiguilleurs, in-32°, reliés). 1900
- Règlements concernant le matériel (signaux, gares,
conducteurs, mécaniciens et chauffeurs de la Grande Ceinture
règlement général des mécaniciens,
chauffeurs et conducteurs de trains de la Petite Ceinture). 1889-1919
- Consignes relatives à l'exploitation des gares des lignes
de Petite Ceinture. 1889-1933
75 AQ 66
Règlements concernant le service commercial :
- Tarifs des transports de petite et grande vitesses au 1er janvier
1931
- Notes de service pour le transit des marchandises en vigueur
au 1er juillet 1931
- Instructions pour la comptabilité des recettes de l'exploitation
(4 volumes, 28 x 22 cm.). 1929-1931
75 AQ 67 Ordres de service numérotés 430 à 974. 1868-1911
75 AQ 68
Ordres de service numérotés 975 à 1083. 1912-1922
Ordres de service numérotés 1 à 103. 1923-1934
75 AQ 69
Notes de service :
- Notes du service du Mouvement et de l'Exploitation concernant
la Petite et la Grande Ceintures. 1901-1934
- Notes F de l'Exploitation. 1921-1928
- Notes de service PC. 1901-1932
- Notes de service GC. 1918-1928
- Note de service de la Direction pour l'institution d'un Comité
provisoire du travail : élection des représentants
des agents de trains. 1919
75 AQ 70 Circulaires de l'Exploitation concernant la Petite et la Grande Ceinture (1). 1897-1933
75 AQ 71
Circulaires de l'Exploitation concernant la Petite et la Grande
Ceinture. 1899-1934
- Circulaires PC. 1893-1934
- Circulaires GC. 1901-1934
75 AQ 72 Instructions et lettres circulaires diverses des services de l'Exploitation et du Mouvement. 1893-1934
C
- Exploitation des gares communes (2)
75 AQ 73
Généralités :
- Recettes diverses. 1882-1923
- Accidents du travail. 1893-1921
- Améliorations diverses pour l'agrandissement des gares
de la Grande Ceinture. 1903
- Voies principales distraites de la communauté. 1882-1883
- Projet de suppression des sections communes. 1909
- Régime des bifurcations. 1906-1934
- Suppression des frais pour les transbordements des chargements.
1er juillet 1916
- Accidents du personnel sur machines de manoeuvre dans les gares
communes. 1922
- Partage des dépenses communes à plusieurs réseaux :
Congrès international des chemins de fer à Londres.
1925
- Encombrement des gares communes. 1911
- Traversée de la gare d'Achères-Grande-Vitesse
(péage). 1913-1916
- Ventilation des dépenses communes. 1913-1914
- Frais de relevage du matériel roulant. 1922
- Décompte des wagons dans les gares communes. 1920
- Circulation des trains entre Sartrouville et Achères.
1926
- Frais de virage des locomotives. 1932
- Enquête relative aux gares communes. 1923
- Ententes contradictoires pour la répartition des dépenses.
s.d.
- Fourniture d'eau aux machines de Grande Ceinture. 1914-1930
- Remisage du matériel. 1894-1930
75 AQ 74
Dossier 1. Régime des gares de la GC :
- Application de la convention de 1875 (3)
- Répartition des dépenses d'exploitation selon
une formule dite des coefficients. 1884
- Conditions générales de transit par la GC pour
les marchandises à échanger entre les Compagnies
syndiquées. 1er mai 1883
- Décret abrogeant celui du 23 février 1884 :
règlement d'administration publique pour la vérification
des comptes du Syndicat du chemin de fer de GC. 4 janvier 1892
- Répartition des dépenses d'exploitation :
répartition à la tonne pour les gares d'Argenteuil,
Achères, Versailles-Matelots. 1893
- Taux du loyer ramené de 6% au taux effectif. 1893
- Taux du loyer ramené à 6% (taux de 1875). 1903
- Répartition des dépenses d'exploitation au prorata
des trains. 1911
- Projet de redevance à la tonne. 1920-1925
- Régime dit "unité-train". 1er janvier
1925
- Renseignements demandés par l'inspection des Finances.
1904-1910
Dossier 2. Répartition des dépenses (régime
de 1911) :
- Questions de principe ; étude en conférence ;
étude en comité. 1910-1911
- Application des décisions du 24 octobre 1911 aux gares
Est-Grande Ceinture. 1910-1916
- Application des décisions du 24 octobre 1911 aux gares
Etat-Grande Ceinture. 1910-1918
- Application des décisions du 24 octobre 1911 aux gares
Nord-Grande Ceinture. 1910-1932
- Application des décisions du 24 octobre 1911 aux gares
PLM-Grande Ceinture. 1910-1926
- Application des décisions du 24 octobre 1911 aux gares
PO-Grande Ceinture. 1905-1916
75 AQ 75
Répartition des dépenses (régime de 01.01.1926) :
- Elaboration du régime et décision. 1921-1927
- Application des décisions des directeurs des 11 et 25
janvier 1927 : balance annuelle avec les réseaux
- Remboursement par les réseaux des dépenses communes.
1927
- Doubles de correspondance et de notes échangés
entre les ingénieurs du Service général de
l'Exploitation. 1920-1932
75 AQ 76
Répartition des dépenses (régime de 1926
dossier Morel, inspecteur principal du Service central de l'Exploitation) :
- Répartition des dépenses des gares communes Grande-Vitesse
et rémunération des gares communes, pourparlers
entre les Compagnies intéressées, correspondance
échangée, procès verbaux des conférences
des chefs de l'Exploitation, notes et rapports (2 dossiers). 1915-1936
75 AQ 77
Décomptes des dépenses communes :
- réseau Est.1905-1934
- réseau Nord. 1882-1926
75 AQ 78
Décomptes des dépenses communes :
- réseau Etat. 1900-1934
- réseau PO. 1886-1933
75 AQ 79
Régime de travail des gares communes :
- Petite Ceinture. Régime des gares communes avec les réseaux
syndiqués régime des gares têtes de
lignes de Paris. 1926
- Grande Ceinture. Réseau Est : Noisy. Réseau
Etat : Versailles-Chantiers Versailles-Matelots
Achères Argenteuil-Triage. Réseau Nord :
Bourget-Triage. Réseau PLM : Villeneuve-Triage. Réseau
PO : Juvisy-Triage Juvisy-local. 1923
- Régime des gares et bifurcations communes avec les réseaux
syndiqués Petite et Grande Ceintures. 1926-1934
- Plans des gares communes de la Grande Ceinture (échelle
1/1.000) : Argenteuil-Triage, Noisy-le-Sec, Versailles-Matelots,
Villeneuve-Saint-Georges. 1930-1931
75 AQ 80
Gestion par gares de la Petite Ceinture :
- Courcelles-Ceinture. Etablissement, modifications, entretien,
1890-1934. Exploitation, 1889-1925. Dépenses communes,
1904-1916. Eclairage électrique, 1899-1914
- Grenelles. Reconstruction de la gare Grenelles-Voyageurs :
étude du Comité de Ceinture, 1891-1904 enquête
sur le projet de reconstruction, 1892-1912 installation
d'un nouveau bâtiment provisoire, 1909 questions diverses,
1904-1934. Grenelles-Marchandises (Petite Vitesse) : établissement,
modifications, entretien, 1892-1931 exploitation, 1883-1933
dépenses communes, 1876-1923 questions diverses,
1876-1923
75 AQ 81
Gestion par gares de la Petite Ceinture :
- Orléans-Ceinture. Etablissement, modification, entretien
(voix et signaux), 1894-1934 exploitation, 1868-1934
- Ouest-Ceinture. Etablissement, modification, entretien, 1894-1923
exploitation, 1894-1925 plans, projets et correspondance
relatifs au traité de communauté, 1924-1927
- Auteuil et Grenelles. Usage en commun : projet de convention
du 23 juillet 1895 correspondance, 1895-1896 étude
de la convention, 1883-1895 modification, 1925-1926. Gare
d'Auteuil-Boulogne : convention du 23 juillet 1895 (4) ; avenant du 21 novembre 1925. Elargissement
de la ligne Auteuil-Champs-de-Mars : établissement,
1898-1924 exploitation, 1896-1904.
75 AQ 82
Gestion par gares de la Petite Ceinture :
- La Chapelle-Saint-Denis. Etablissement, modification, entretien,
1862-1934. Exploitation, 1893-1910. Eclairage électrique,
1892-1932. Eaux d'égout, 1899-1906. Station du Nord-Ceinture,
1862-1907. Raccordement Réseau-Nord, 1891-1932. Décompte
des dépenses communes (5) :
convention de communauté du 15 novembre 1893 accords
de 1910 faisant retour à la convention de 1893 correspondance
relative aux trains de navette, 1908 états semestriels
des sommes à rembourser au Syndicat, 1893-1934
75 AQ 83
Gestion par gares de la Grande Ceinture :
- Argenteuil. Argenteuil-Ceinture et Argenteuil-Triage :
installation, aménagement, agrandissement et difficultés
du rafic, 1912-1918. Argenteuil-Triage : établissement,
modification, entretien (création de la gare, télécommunications,
bâtiments, halles et cours, pont, signaux, voies, travaux
divers), 1892-1934 exploitation (machines, accidents, améliorations
de l'exploitation), 1910-1931
75 AQ 84
Gestion par gares de la Grande Ceinture :
- Le Bourget. Etablissement, modification, entretien (construction
de la gare, voies, signaux, eau, téléphone, bâtiments),
1877-1933. Exploitation, 1881-1931
- Brétigny. Doublement de la voie Paris-Brétigny,
1883-1930. Gare de Brétigny, 1924
75 AQ 85
Gestion par gares de la Grande Ceinture :
- Epinay. Plans 1901-1903. Etablissement, modification, entretien,
1877-1930. Trains légers entre Achères et Epinay,
1889. Service de la gare pour le réseau Nord, 1889-1890.
Location de la gare-ceinture, 1895. Négligences et irrégularités,
1906-1914. Reprise de l'exploitation par le Syndicat, 1912-1930.
75 AQ 86
Gestion par gares de la Grande Ceinture :
- Juvisy. Etablissement, modification, entretien (construction
de la gare en 1882, voies, signaux, bâtiments, éclairage,
passerelles, installations diverses), 1882-1934. Exploitation
(accidents, divers), 1884-1930. Décompte des dépenses
communes, 1879-1931. Accident du 5 août 1899 : arbitrage
de M. Blagé (6), directeur de
la Compagnie du chemin de fer du Midi, 1899-1931.
75 AQ 87
Gestion par gares de la Grande Ceinture :
- Massy-Verrières. Etablissement, modification, entretien
(projets, étude du trafic probable, plans au 1/1.000, poses
de voies, extension, répartition des dépenses, installations
diverses - 13 dossiers), 1888-1910. Exploitation : ouverture
de la gare, 1901. Dépenses d'établissement faites
au compte de l'Etat (mémoires et correspondance - 4 dossiers),
1905-1906.
75 AQ 88
Gestion par gares de la Grande Ceinture :
- Noisy-le-Sec. Etablissement, modification, entretien (questions
diverses, signaux, bâtiments, télécommunications,
installations diverses), 1883-1933.
75 AQ 89
Gestion par gares de la Grande Ceinture :
- Noisy-le-Sec. Exploitation : correspondance, 1916-1923
accidents du matériel, régime des gares communes
et plans, 1889-1935. Questions de voies, 1911-1933
75 AQ 90
Gestion par gares de la Grande Ceinture :
- Savigny-sur-Orge. Gare et bifurcation (communauté, voies,
signaux, exploitation, travaux divers et trafic Petite Vitesse),
1882-1936.
- Villeneuve-Saint-Georges (Villeneuve-Ville, Villeneuve-Triage,
bifurcation d'Athis). Etablissement, modification et entretien
(bâtiments, quais, aménagements, signaux, voies,
passerelles et passages, triage, clôtures, bifurcation du
pont d'Achères, téléphone - 11 dossiers),
1880-1934. Exploitation : accidents divers, 1886-1931.
75 AQ 91
Gestion par gares de la Grande Ceinture :
- Villeneuve-Saint-Georges. Traité de communauté
du 19 mai 1915 (7) (études,
correspondance avec le PLM et traité - 4 dossiers), 1910-1915.
Décompte des dépenses communes : règlements
annuels de 1879 à 1908 et de 1910 à 1934 (37 dossiers),
1879-1934.
D
- Exploitation des gares de Petite Ceinture
75 AQ 92
Gare de Paris-Bestiaux.
- Exploitation (8). 1920-1932
- Reconstruction de la gare en 1934 : problème du
déplacement des voies et bâtiments de la nouvelle
gare, 1933-1934 avenant à la convention du 26 juillet
1864 entre la Ville de Paris et le Syndicat pour la construction
et l'exploitation de l'embranchement du marché aux Bestiaux
de La Villette, 31 juillet 1918 plans et croquis, 1925
dispositions envisagées pour le nouveau bâtiment,
1933-1934 tarifs, 1935.
75 AQ 93
Gare de Paris-Bestiaux.
- Suppression du passage à niveau de la rue d'Hautpoul
et réorganisation de la gare. 1911
- Plans des lignes principales et embranchements projets
de raccordements. juin 1889
- Difficultés de débarquement des bestiaux. 1922-1932
- Travaux du passage à niveau de la rue d'Hautpoul. 1926-1934
75 AQ 94
Exploitation des lignes.
- Ligne stratégique de Villeneuve-Saint-Georges à
Palaiseau. 1886
- Ligne de la Compagnie de l'Ouest d'Epone à Plaisir-Grignon.
1902
- Ligne de la Plaine-Saint-Denis à Pantin. 1932
- Ligne de Bobigny à Sucy-Bonneuil : répartition
des dépenses, 1925-1931 ; trains de voyageurs, 1929-1933.
- Circulation des trains en cas de travaux sur les voies. 1934
- Ligne de Grande Ceinture traversant les voies impaires de la
ligne Paris-Strasbourg. 1934
- Suppression du passage à niveau n°22 en gare d'Epinay
(Grande Ceinture). 1930, 1932-1933
- Suppression du passage à niveau n°34 en gare du Bourget-Echange
(Grande Ceinture). 1931
75 AQ 95
Gares militaires : Le Bourget, 1880-1881 Plant-Champigny-Sucy-Bonneuil,
1878-1930 Villetaneuse, 1885-1933 Wissous, 1880-1934.
Raccordement de la réserve générale d'aviation
de La Courneuve (entrepôt spécial Aviation n°4).
1916-1934
75 AQ 96
Centre essence d'Aubervilliers-La Courneuve. 1915-1925
Etablissements du Service des Poudres de La Courneuve-Dugny (Centre
essences). 1925-1932
Poudrerie nationale de Sevran-Ligny. 1933-1934
75 AQ 97 Embranchement particulier du fort d'Aubervilliers à la gare de Bobigny. 1914-1935
Embranchements particuliers militaires
75 AQ 98 Instructions générales concernant les traités d'embranchement : projet types de traité, 1926-1931 revendications visant les textes qui régissent l'exploitation des embranchements particuliers, 1929-1932 renseignements divers, 1926-1930 projets de tarif spécial (mode de taxation des marchandises sur les embranchements), 1927-1929.
Embranchements particuliers (traités et conventions
avec les usagers)
75 AQ 99 Régime des embranchements : études en conférences, demandes d'embranchements non solutionnées et questions diverses. 1897-1930
75 AQ
100 Embranchements divers : Aubervilliers-La Plaine-Saint-Denis-Pantin.
- Aubervilliers "Sud" : Magasins généraux,
1881 Société parisienne foncière immobilière,
1915-1916 Acières de Longwy, 1917-1930 Les
consommateurs de pétrole, 1930-1934.
75 AQ 101
Embranchements divers : Aubervilliers-La Plaine-Saint-Denis-Pantin.
- Aubervilliers "Pont de Flandre" : Magasins généraux,
1862-1928.
- Aubervilliers "Nord", dit de Saint-Denis. 1878-1930
- Aubervilliers "Rue Mauvin". 1902-1932
75 AQ 102
Embranchements divers : Aubervilliers-La Plaine-Saint-Denis-Pantin.
- Aubervilliers "Chantiers" dit des Hainguerlots" :
Riffaud et Cie, 1882 Magasins généraux 1903
Aciéries de Longwy, 1911 dénonciation des
traités de 1882.
- Aubervilliers "Glacis" : Aciéries de Longwy,
1911-1925
75 AQ 103
Embranchements divers : Belleville "Rue petit"
- Magasins généraux. 1885-1921
Embranchements divers : Bobigny
- Déquiré. 1929
- La Carbonique moderne. 1899-1932
- Nord-Chauffage. 1932
- Repiquet et Cie. 1920
- Rommenhöller, Emringer et Marchand. 1921
- Société des transports en commun de la Région
parisienne
75 AQ 104
Embranchements divers : Ballastière de Brévannes,
1902-1934
- Société des Sablières de Seine-et-Oise.
- Cook et Conord, F. et M. Conord, Conord et Richebois.
Embranchements divers : Le Bourget-Grande Ceinture
- Sohier et Compagnie générale des meules. 1916-1919
- Merbes-Sprimont- 1929
- Société ancienne des appareils de manutention
et des fours Stein et Cie des meules Norton. 1918-1930
75 AQ 105
Embranchements de la Grande Ceinture :
- Le Béton armé (Valenton). 1925
- Pantz (Stains). 1928
- Geismar-Lévy (La Courneuve-Stains). 1920
- Tramichel (La Courneuve-Dugny). 1927-1929
- Nord chauffage (Bobigny). 1932
- Achnet (Sucy). 1920-1922
- Laroy (Choisy). 1925
- Caumont (Wissous). 1934
75 AQ 106
Embranchements de la Grande Ceinture :
- Union commerciale ( Porchefontaines). 1921-1935
Embranchements de la Petite Ceinture :
- Gouin (Batignolles). 1853-1932
- Métropolitain (Charonne-Marchandises). 1899-1922
75 AQ 107
Embranchements de la Grande Ceinture :
- Magasins généraux (La Villette). 1871
- Société du gaz de Paris (La Villette). 1875-1932
- Raffinerie Say et Société Thion (Paris-Gobelins).
1933-1934
75 AQ 108
Embranchements de la ligne stratégique de Villeneuve-Saint-Geoges :
- Papelier. 1894-1915
- Société des usines de sulfate de cuivre (Saint-Georges-Triage).
1911-1912
- Les Sablières de la seine( Saint-Georges-Triage). 1914
- Société de transport et des docks de Bercy (Saint-Georges-Triage).
1915
- Compagnie générale des bois coloniaux (Valenton
à Massy-Palaiseau). 1924
Raccordements (9)
75 AQ 109
Dossier 1. Questions générales. 1874
Dossier 2. Raccordements particuliers :
- Petite Ceinture-Rive droite Auteuil-Batignolles (réseau
Etat) : établissement, exploitation et convention
de 1933. 1865-1934
- Petite Ceinture Bel-Air (réseau Est) : établissement,
exploitation et occupation de terrains. 1859-1935
- Petite Ceinture Ivry (réseau PO). 1862-1931
- Grande Ceinture (réseau Nord) et Petite Ceinture :
Stains, Bas-Martineau, La Plaine et Belleville. 1890-1934
75 AQ 110
Raccordements particuliers :
- Massy-Verrières (projet). 1914-1915
- Marché aux Bestiaux (abattoirs). 1864-1933
- Epinay-sur-Orge. 1917-1918
- Projet de raccordement entre la ligne de la Plaine-Saint-Denis
et le raccordement du Marché. 1928
- Raccordement direct entre la Petite Ceinture et le PLM (La Rapée-Bercy).
1901-1904
Fournitures,
entretien et locations
75 AQ 111
- Traités résiliés avec diverses sociétés.
1861-1931
- Marchés de fournitures pour l'entretien et l'installation
du matériel. 1869-1934
- Eau, gaz, électricité, air. 1907-1934
75 AQ 112 Traités concernant la circulation sur les Ceintures pour l'acheminement des marchandises, pour faciliter le travail de certaines administrations et pour le service des voyageurs. 1867-1934
75 AQ 113 et 75 AQ 114 Installations à usage privé et locations de terrains consenties sur le domaine public du chemin de fer, en application de la circulaire ministérielle des 28 octobre 1905, 20 janvier 1918, 1er mai 1925 et 5 juillet 1925. 1853-1937
75 AQ 115
- Combustibles et chauffage : parcours des locomotives dans
les dépôts Est. 1928-1934
- Ports maritimes ou fluviaux : commissions administratives.
1911-1923
- Tarifs : tarif exceptionnel et arrêtés ministériels.
1898-1929
- Tuberculose : subventions, Comité national de lutte
contre la tuberculose. 1923-1934
- Accidents : renversement d'une voiture de tramway au passage
à niveau de la rue d'Avron, 22 janvier 1878 accident
de l'agent de la voie Dupuy en gare de Petit-Vaux, 7 octobre 1914.
(1)
faisant en partie double emploi avec la série précédente.
(2)
gares que la Ceinture n'a pas construites et qu'elle utilise en
commun avec les réseaux. On distingue les gares têtes
de ligne sur PC Rive droite, les gares communes PC Rive gauche
et les gares communes GC (jonction avec les réseaux).
(3)
voir 75 AQ 59.
(4)
voir75 AQ 59, dossier 3 : traité PC-Ouest.
(5)
voir 75 AQ 59, dossier 3 : convention PC-Nord concernant
La Chapelle-Saint-Denis.
(6)
voir 75 AQ 59, dossier 5.
(7)
voir 75 AQ 59, dossier 4 : traité PC et PLM concernant
Villeneuve-Saint-Georges.
(8)
Les dossiers relatifs à l'établissement et à
l'exploitation antérieurs à 1920 manquent.
(9)
L'embranchement est concédé à un particulier.
Le raccordement est créé entre les lignes existantes
pour les besoins du réseau.